.jpg)
ПОЗ. Найменування
1 Блок обробки зображень (IPM)
2 Датчик дощу/освітлення
3 Лампа бокового повторювача покажчика повороту (2 шт.)
4 Блок управління системами кузова / міжмережний блок (BCM/G div>6 Ліхтар освітлення номерного знака (2 шт.)
7 Задні протитуманні ліхтарі (2 шт.)
8 Відбивач (2 шт.)
9 Задній ліхтар — внутрішній (2 шт.)
10 Задній ліхтар — зовнішній (2 шт.)
11 Блок рульового колеса (SWM) 12 Вимикач аварійної світлової сигналізації 13 Передня протитуманна фара (2 шт.) Зовнішнє освітлення включає наступне:
Дві блок-фари, кожна з яких складається з:
- Фара
- Статичний ліхтар освітлення поворотів (не призначений для країн
- ь (DRL) та покажчик повороту
Два блоку задніх ліхтарів кожен складається з наступного:
- Покажчик повороту
- Задній ліхтар — внутрішній (2 шт.)
- Задній ліхтар — зовнішній (2 шт.)
- Стоп-сигнал
- Лампи ліхтарів заднього ходу
Перемикач освітлення та багатофункціональний підрульовий перемикач.
Два ліхтарі освітлення номерного знака.
Перемикач додаткового освітлення.
Вимикач ліхтарів заднього ходу.
Вимикач стоп-сигналів.
div>Вимикач аварійної світлової сигналізації.
попереджувальні сигналізатори.
Датчик дощу/освітленості.
Розподільна коробка акумуляторної батареї (BJB)
Передні та задні протитуманні фари
Блок керування системами кузова/міжмережевим блоком у зборі (BCM/GWM)& div > Управління та контроль стану ламп зовнішніх світлових приладів, включаючи покажчики повороту та аварійну сигналізацію. Контроль та оцінка команд, що надходять від блоків управління інших систем, та виведення відповідних повідомлень на інформаційній панелі. лерів (CAN). В BCM/GWM встановлений мікропроцесор, який забезпечує функції управління, контролю та оцінки.
Команди управління системою освітлення подаються водієм за допомогою перемикача освітлення та багатофункціонального підрульового перемикача, вимикача протитуманного ліхтаря та вимикача аварійної світлової сигналізації. BCM/GWM керує стоп-сигналами за допомогою вхідних сигналів від вимикача стоп-сигналів. ам з IPM. Функція автоматичного включення фар, при якій зовнішні світлові прилади автоматично вмикаються або вимикаються на підставі сигналів від датчика дощу/освітлення, що використовується для автоматичної роботи склоочисників. За додатковою інформацією зверніться до розділу:Склоочисники та склоомивачі (501-16 Wipers and Washers, Опис та принцип дії). Адаптивне дальнє світло — частина світлового пучка має знижену яскравість для запобігання засліпленню інших водіїв. Завдяки цьому можна рухатися з постійно увімкненим далеким світлом. Допоміжна лазерна фара далекого світла — збільшує дальність висвітлення. Дана фара активується за швидкості руху вище 80 км/год (50 миль/год). Статичні ліхтарі освітлення при поворотах — висвітлюють простір збоку автомобіля. Наприклад, при повороті на дорогу, що примикає.
Параметри освітлення, вибрані водієм за допомогою лівого багатофункціонального перемикача рульової колонки, передаються в BCM/GWM через контактну спіраль і шину LIN (комутована локальна мережа). BCM/GWM забезпечує захист усіх ланцюгів зовнішнього освітлення.
Система освітлення має функцію автоматичного включення освітлення, яка приводиться в дію блоком BCM/GWM при отриманні сигналів від датчика дощу/освітлення, розташованого у верхній частині вітрового скла. Зовнішні світлові прилади включаються та вимикаються залежно від сигналів зовнішнього освітлення, що передаються датчиком дощу/освітлення по шині LIN BCM/GWM. Автоматичне включення освітлення також може бути активоване, коли за допомогою сигналів від датчика дощу включаються склоочисники вітрового скла, або коли водій включає склоочисники в режимі високої швидкості більш ніж на 20 секунд. на під'їзний шлях.
Задні ліхтарі складаються з внутрішнього і зовнішнього заднього ліхтаря в зборі.
ь Стоп-сигнал
Внутрішній габаритний ліхтар у зборі включає наступне:
- Габаритний ліхтар
- Ліхтар заднього ходу
Система динамічної корекції входить до стандартної комплектації світлодіодних фар (LED) адаптивної системи переднього освітлення (AFS) (не призначена для країн Північної Америки (NAS)). Система динамічної корекції використовує сигнали датчиків висоти, встановлених на передній і задній підвісці, обробляє сигнали датчиків висоти і відповідним чином регулює кут нахилу світлового пучка фар по вертикалі. Управління функціями вказівників телем. Покажчики повороту оснащені функцією зміни смуги руху. При одноразовому натисканні багатофункціонального перемикача в будь-якому напрямку вибрані покажчики сигналу повороту включаються на 3 робочі цикли. >
ФАРА В ЗБОРІ
Фари являють собою герметичні вузли, із захищеними від подряпин полікарбонатними розсіювачами. Доступно чотири типи фар. ходовими вогнями (DRL).
Фари підключені до блоку управління системами кузова/міжмережевого блоку (BCM/GWM) у зборі, який керує всіма функціями фар. Також є виділена шина, яка з'єднує дві фари передачі даних. nbsp;
Автоматична корекція кута нахилу фар
Автоматична корекція кута нахилу фар не є динамічною системою корекції положення фар, тому зміни крену автомобіля в результаті прискорення або уповільнення руху не компенсуються.
ічне, періодичне регулювання положення фар у вертикальній площині для запобігання засліпленню інших водіїв при зміні положення автомобіля в результаті завантаження.Роботою автоматичної корекції кута нахилу фар керує блок управління системами кузова/міжмережевий блок (BCM/GWM) у зборі. електродвигуна корекції положення фар у вертикальній площині; запалювання в режимі живлення "6" або вище.
>
Якщо перемикач освітлення переміщається в положення включення габаритних ліхтарів або фар, повідомлення шини локальної мережі взаємодії (LIN) передається від контактної спіралі в блок BCM/GWM для вибраної функції.
площині.
Затримка вимикання фар
Блок управління системами кузова/міжмережевий блок (BCM/GWM) у зборі управляє функцією затримки, що залишає фари включеними після виходу фари. Затримка вимикання фар працює з ближнім світлом тільки в тому випадку, якщо перемикач управління освітленням знаходиться в положенні AUTO, а запалення вимкнено (режим живлення 0) або знаходиться в режимі живлення додаткового обладнання 4.
Функція затримки активується при вимкненні двигуна, якщо перемикач освітлення встановлено На інформаційній панелі з'являється повідомлення "HEADLIGHT DELAY" (ЗАтримка фар), і ближнє світло фар не вимикається приблизно 30, 60 або 120 секунд. Після закінчення періоду затримки BCM/GWM автоматично вимикає функцію затримки, і фари гаснуть. Час затримки може бути встановлений за допомогою меню налаштувань автомобіля. За допомогою цього ж меню функція може бути вимкнена. За додатковою інформацією зверніться до розділу: Центр інформації та повідомлень (413-08 Information and Message Center, Опис і принцип дії). >СВІТОДІОДНА ФАРА
Стандартна блок-фара
ПОЗ. Найменування
1 Блок далекого світла
2 Блок фари ближнього span>Бічний габаритний ліхтар (тільки для країн Північної Америки)
4 Покажчик повороту, габаритний ліхтар та денний ходовий ліхтар (DRL)
5
ПОВНІСТЮ
ПОЗ. Найменування
1 Блок далекого світла
pan а
3 Бічний габаритний ліхтар/покажчик повороту (тільки для країн Північної Америки)
4 Покажчик повороту
5 Статичні ліхтарі освітлення при поворотах (за наявності)
6 Денний ходовий ліхтар (DRL)
8 Допоміжна лазерна фара далекого світла (за наявності)
9
strong>ПОЗ. Найменування
СХЕМА ПРОМІНЮ ФАРИ
А Розподіл світлового потоку звичайної фари
потоку для адаптивних фар
БЛОК ОБРОБКИ ЗОБРАЖЕНЬ
них автомобілів та інших об'єктів з метою керування допоміжною лазерною фарою далекого світла, системою автоматичного керування далеким світлом фар (AHB) і системою адаптивного далекого світла.
